Verkehrsmittelwahl - 8.3.4 Einflußfaktoren auf die Verkehrsmittelwahl

     

1 Einführung
2 Begriffe der Verkehrsmittelwahl
3 Stand der Forschung
4 Modelle der Untersuchung
5 Daten
6 Methode
7 Ergebnisse
8 Diskussion
9 Ausblick
10 Zusammenfassung

Literaturverzeichnis
Verzeichnis der Abbildungen
Verzeichnis der Tabellen


Modell der Flexibilität der Verkehrsmittelwahl
Ablauf des Modells der Verkehrsmittelwahl
Aufbau des Modells der Verkehrsmittelwahl
Daten
Ergebnisse
Hypothese 1
Motive der Verkehrsmittelwahl nach dem Verkehrsbereich
Motive der Verkehrsmittelwahl nach der Wegedauer
Motive der Verkehrsmittelwahl nach dem Wegzweck
Motive der Verkehrsmittelqualität nach sozioökonomischen Merkmalen
Exkurs
Hypothese 2
Ausstattung und Verfuegbarkeit
PKW-Verfügbarkeit nach sozioökonomischen Merkmalen
Hypothese 3
Parameter der Zufriedenheit mit einem Verkehrsmittel
Zufriedenheit mit der Verkehrsmittelwahl nach der Wegedauer
Zufriedenheit mit der Verkehrsmittelwahl nach dem Wegzweck
Zufriedenheit mit der Verkehrsmittelwahl nach sozioökonomischen Merkmalen
Einflußfaktoren auf die Verkehrsmittelwahl
Restriktionen der Verkehrsmittelwahl
Wegbegleitung
Gepäck
Zufriedenheit mit der Verkehrsmittelwahl
Übertragbarkeit der Ergebnisse

8.3.4 Einflußfaktoren auf die Verkehrsmittelwahl

Dieser Abschnitt widmet sich speziell den Einflußfaktoren der Nutzung eines PTW´s mit passiven Sicherheitsmerkmalen. Im folgenden werden dazu die Restriktionen der Verkehrsmittelwahl und die Zufriedenheit mit der Verkehrsmittelwahl diskutiert.

Information
Linken Sie auf diese Seite
und unterstützen Sie die
Verbreitung wissenschaftlicher
Informationen zum Thema Verkehr.

Online-Stellung

Das online Stellen dieser Arbeit zur Verkehrsmittelwahl geschieht mit aller Kraft. Zitierte Seiten, Abbildungen etc. werden sukzessive online gestellt. Hier noch ein Link zu der Rolle der Stadtbusse im Verkehrsnetz.

Blog | Empfehlungen | Kontakt | Datenschutz | Impressum | © Metamove: Webdesign

| |