7.3 Hypothese 3

Die Zufriedenheit mit der Nutzung eines Verkehrsmittels auf einem Weg, als subjektiv empfundenes Kriterium, ist ein Indikator für die zukünftige Nutzung eines Verkehrsmittels. Dabei ist nach dem Modell davon auszugehen, daß Nutzer, die Wege mit einem Verkehrsmittel zurückgelegt haben und zur Einschätzung angenehm oder durchschnittlich gelangten, ihr Verhalten nicht ändern. Im Gegensatz dazu werden Nutzer bei unangenehm eingeschätzten Wegen eher eine Verhaltensänderung anstreben und damit das Verkehrsmittel eher wechseln als andere.

Untersucht wird der Wiedereinsatz eines Verkehrsmittels anhand der Ausprägung der Zufriedenheit, der Wegedauer, dem Wegzweck und sozioökonomischen Merkmalen. Der Schwerpunkt liegt dabei vor allem auf der Angabe der Einschätzung unangenehm für einen Weg.