Verkehrsmittelwahl - Zusammenfassung der Einflußfaktoren auf die Verkehrsmittelwahl

     

1 Einführung
2 Begriffe der Verkehrsmittelwahl
3 Stand der Forschung
4 Modelle der Untersuchung
5 Daten
6 Methode
7 Ergebnisse
8 Diskussion
9 Ausblick
10 Zusammenfassung

Literaturverzeichnis
Verzeichnis der Abbildungen
Verzeichnis der Tabellen


Hypothese 1
Hypothese 2
Hypothese 3 Einflußfaktoren auf die Verkehrsmittelwahl
Restriktionen der Verkehrsmittelwahl
Wegbegleitung
Transport von Gepäck
Zufriedenheit mit der Verkehrsmittelwahl
Zusammenfassung der Einflußfaktoren auf die Verkehrsmittelwahl
Zusammenfassung der Ergebnisse

7.4.3 Zusammenfassung der Einflußfaktoren auf die Verkehrsmittelwahl

Die Betrachtung der bestehenden Zusammenhänge in der Flexibilität der Verkehrsmittelwahl zeigen Potential für die Nutzung von PTW´s mit passiven Sicherheitsmerkmalen. Für PTW´s mit passiven Sicherheitsmerkmalen kommen vor allem bei der Betrachtung der Restriktionen der Verkehrsmittelwahl Wege in Frage, die im Falle einer Wegbegleitung von Personen mit einen Führerschein Klasse 1 durchgeführt wurden. Besonders positiv ist dabei die Durchführung eines Weges ohne ein Kind unter 10 Jahren in Verbindung mit dem Wegzweck Arbeit und Ausbildung. Im Falle des Transports von „viel Gepäck“ kommen Wege von Personen in Frage, die ohne oder mit drei Haushaltsmitgliedern älter als 10 Jahre durchgeführt wurden. Besonders positiv ist dabei die Durchführung eines Weges im mIV in Verbindung mit der Angabe von keinen oder einem Motiv der Verkehrsmittelwahl. Allerdings kann der Nutzung die Anzahl der begleitenden Personen entgegen stehen.

Für PTW´s mit passiven Sicherheitsmerkmalen kommen vor allem bei der Betrachtung der Zufriedenheit mit der Verkehrsmittelwahl Wege in Frage, die von Personen in der Dauerklasse Typ II durchgeführt wurden. Besonders positiv ist dabei eine Temperatur von kleiner als 6,8°C in Verbindung mit der Wegaktivität Erwerb und Sonstiges. Für PTW´s mit passiven Sicherheitsmerkmalen muß dafür allerdings ein Kälteschutz existieren, der auch bei einer Unterschätzung der Außentemperatur zugeschaltet werden kann. Ebenfalls kommen Wege von Personen in Frage, die in der Dauerklasse Typ III durchgeführt wurden. Besonders positiv ist dabei die Angabe des Motivs der Verkehrsmittelwahl „keine andere Möglichkeit“.

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