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4.1 Beschreibung der Modelle
Das für die Untersuchung entwickelte Modell, ist in das von Zängler entwickelte Sozialökonomisches Modell des Mobilitätsverhaltens (SMM) eingebettet. Zängler entwickelte das Modell für die Erhebung der Mobilität ´97.
Im folgenden wird das Modell von Zängler und das für die Untersuchung selbstentwickelte Modell der Flexibilität der Verkehrsmittelwahl mit der Wahl des Ansatzes dargestellt.
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Information |
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Online-Stellung |
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Das online Stellen dieser Arbeit zur Verkehrsmittelwahl geschieht mit aller Kraft. Zitierte Seiten, Abbildungen etc. werden sukzessive online gestellt. Hier noch ein Link zu der Rolle der Stadtbusse im Verkehrsnetz.
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